CHAPITRE VII
Les chemins de fer de l’Algérie.
Voyez une carte. Consultez un indicateur. Les chemins de fer de l’Algérie, c’est, pour trois mille kilomètres en exploitation :
Deux sortes de voies ;
Six qualités de matériel ;
Six classes de tarifs avec d’innombrables sous-variétés.
Cinq compagnies avec leurs frais généraux, et tout ce qui s’ensuit… Une bouillabaisse… et encore, pas de Marseille, une bouillabaisse comme on en sort dans les gargotes d’Alger… ratée, froide et hors de prix.
La tonne kilométrique coûte en moyenne aux Algériens :
| Sur le réseau P.-L.-M | 7.65 |
| Est-Algérien | 9.03 |
| Ouest-Algérien | 10. |
| Bône-Guelma | 4.50 |
| Franco-Algérien | 10.32 |
| Mokta-el-Hadid | 21.70 |
Les statistiques du gouvernement général de l’Algérie ont publié pour 1900 ceci :
Taxe moyenne d’un voyageur par kilomètre :
5 fr. 20 en Algérie ;
3 fr. 67 dans la métropole.
Taxe moyenne d’une tonne de marchandises par kilomètre :
8 fr. 34 en Algérie ;
4 fr. 68 dans la métropole.
