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Tandis que la marine de l’état cueillait de si brillants lauriers, les vaisseaux armés par des particuliers se signalaient également par de nombreux exploits. Aussitôt après la déclaration de guerre, des lettres de marque avaient été délivrées, et des corsaires, sortis de tous nos ports, firent éprouver des pertes énormes au commerce de l’ennemi. Ces corsaires, pour la plupart très-fins voiliers, dans tous les combats qu’ils eurent à soutenir montrèrent la même supériorité que les vaisseaux de la marine nationale. On peut citer, en exemple, l’Atlas, commandé par le capitaine Moffat ; qui, le 3 août, rencontra deux navires armés marchant de conserve, les combattit et les fit amener tous les deux, quoiqu’il ne pût en amariner qu’un.

Le capitaine Endicot, de Salem, commandant le Dauphin, dans une croisière de quelques semaines, s’empara de quinze bâtiments ennemis, et se rendit célèbre par son courage et son activité. Il eut quelque temps après le malheur d’être pris par une escadre sous les ordres du commodore Broock, qui d’abord le traita assez mal, d’après le préjugé qui existe généralement contre les corsaires, et à cause du dommage que le commerce an-