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SOUTE - SOUTHAMPTON
l’entrepont des bâtiments : soutes aux charbons, soutes à voiles, soutes à biscuits, soutes à poudre, etc. (les dernières sont l’objet, à bord des bâtiments de guerre, d’une surveillance particulière. Elle incombe au maître canonnier qui les visite fréquemment. Les clefs en sont déposées dans la chambre de l’officier en second où il va les prendre et ou il les reporte en le prévenant chaque fois. SOUTENANT (Blas.). Se dit d’un animal portant un objet supposé lourd, par opposition à tenant, qui s’applique à un objet léger.
SOUTÈNEMENT (Archit.). Massif de maçonnerie différant, par certaines dispositions spéciales, d’un mur ordinaire, et destiné à soutenir une masse de terre formant terrasse ou une masse liquide contenue dans un réservoir. Le plus simple des murs de soutènement est le mur vertical type, auquel on donne une épaisseur égale au tiers de sa hauteur ; mais la science des constructeurs peut, tout en tenant compte des données multiples auxquelles doit satisfaire un mur de soutènement, obtenir, par l’emploi de contreforts de différentes formes, une stabilité égale à celle qu’offre ce mur vertical type, tout en réalisant une économie qui peut atteindre parfois un tiers de la dépense. Lorsque les terres à soutenir sont traversées par des infiltrations d’eau, il est indispensable de disposer à la base du mur de soutènement des barbacanes dont on protège l’ouverture intérieure par un petit massif de pierres sèches. Ch. Lucas.
SOUTENU (Blas.). Se dit d’une pièce qui semble supportée par une autre pièce placée au-dessous. Ce terme s’applique aussi au chef, lorsqu’il est séparé du champ par un filet d’un émail différent.
SOUTERNON (Sautrenonis, Sotrenon). Com. du dép. de la Loire, cant. de Saint-Germain-Laval, arr. de Roanne ; 870 hab. Appartint par indivis aux comtes de Forez, aux d’Apchon, aux d’Amplepuis, aux de Cumbes, aux de Poudras et aux d’I'rfé ; plus tard, il a été possédé en entier par les d’Urfé, les de La Chaize, les de Monteynard et les Ramey.
SOUTERRAIN (Trav. publ.) (V, Tunnel).
SOUTERRAINE (La). Ch.-l. de cant. du dép. de la Creuse, arr. de Guéret ; 4.586 hab. Stat. du chem. de fer d’Orléans. Fabr. de drap. Commerce de fil et de chanvre. Fabrication importante de sabots. Eglise des xn e et xiu e siècles. Anciennes maisons, deux portes fortifiées du xiv e siècle. Lanterne des morts (xu e s.). A 2 kil. E., donjon cylindrique (xv e s.), dénommé tour de Bridier.
SOUTH-Amboy. Faubourg de Perth-Amboy (V. cemot). SOUTH-Bethlehe.m. Ville des Etats-Unis (Pennsylvanie), au S. du Lehigh-iïver, en face de Rethlehem ; 10.300 hab. Université renommée ; Opéra. Fers, aciers, chaudronnerie, etc.
SOUTH-Bhidce. Ville des Etats-Unis (Massachusetts), sur le Quinnebaug ; 7.655 hab. Lainages, cotonnades, • instruments d’optique.
SOUTH-Foreland. Cap de la Grande-Bretagne (V. ce mot, t. XLX. p. 15-2).
SOUTH-Gosfoiuh. Ville d’Angleterre, comté de Nortbumberland, faubourg N. de Newcastle ; 6.674 hab. eu 1891.
SOUTH-IIam.ey. Ville des Etats-Unis (Massachusetts), 4.260 hab. (en 1891). Célèbre école de filles de Muunt-Holyoke.
SOUTH-Hornsey. Faubourg du N. de Londres, comté de Middlesex, près Hornsey ; 16.892 hab. SOUTH Kensim ;ion Mdsedm. Ce musée, un des principaux de Londres, est situé dans le quartier de Brompton, près de Hyde Park. Il a été fondé, « pour populariser les arts », avec l’excédent des recettes de l’Exposition universelle de 1851. Il comprend aujourd’hui : 1° un musée des arts décoratifs (objets d’art originaux du moyen âge et des temps modernes, moulages, photographies, etc.) ; 2° une galerie de peinture {National Gallery of British Art) ; 3° des bibliothèques spéciales (sur l’art , l’histoire de l’art et la technologie) ; 4° une école des beaux-arts et des arts décoratifs. In gnuid nombre d’objets exposés dans le musée appartiennent à des particuliers, qui les prêtent pour un temps. — Un « Musée des Indes » occupe la galerie orientale de l’établissement — Le musée de Bethnal-Green est une succursale du South Kensington Muséum, à l’usage des populations pauvres de l’East-Eud.
SOUTH-Renh. Ville des Etats-Unis (Indiana), sur la riv. Saint-Joseph, qui lui fournit une grande force motrice ; 21.819 hab. (en 1891). Grandes fabriques de carrosserie, de machines agricoles, à coudre, etc. Université catholique de Notre-Dame.
SOUTH-Suields. Vilte d’Angleterre, comté de Durham, au S. de l’embouchure de la Tyne ; 78.391 hab. Elle forme depuis 1888 un comté municipal. Belle église Saint-Hilda. Active industrie maritime, fabrication de chaînes, de funiculaires, de toile à voiles, constructions navales ; verre, céramique, produits chimiques. La flotte locale est de 50.000 tonnes ; la moitié de celle de North-Sliields située en face (V. Tynemoutii). Le commerce global de ces deux ports de l’entrée de la Tyne dépasse 80 millions de fr., dont les 3/5 aux exportations (houille). Fréquenté dès le xm e siècle, le port de South-Shields développa à la fin du moyen âge l’activité industrielle de la ville. SOUTHALL-Nonwooo. Ville d’Angleterre, comté de Middlesex, à 15 kil. 0. de Londres ; 7.627 hab. (en 1891). SOUTHAMPTON (Ile). Ile du Canada, située au N. et à l’entrée de la baie d’IIudson ; vaste de 72.738 kil. q., elle est presque inconnue.
SOUTHAMPTON. Ville maritime de l’Angleterre méridionale, ch.-l. du comté de Hampshire, au fond du golfe, dit Southampton mater (profond de 16 kil., à l’extrémité duquel s’étale l’île de Wight) , sur une péninsule formée parles embouchures contluentes du Test et de l’Itchen, à 1 10 kil. S.-O. de Londres ; 65.325 hab., en 1891 (elle n’en avait que 19.324 en 1831). Il subsiste des restes des anciennes murailles de la ville et une porte (Bargate) ; mais la ville a débordé bien au delà de sa première enceinte. La plus ancienne église est celle de Saint-Michel (normande) : sa tour, très mince et très élancée, sert de point de repère aux marins ; l’hôpital (Domus Dei) date de Henri III et est un des plus anciens d’Angleterre. Southampton possède une école de science et d’art industriel (Hartley Institution), avec un muséum, une école maritime, une école de grammaire fondée en 1550 (réorganisée en 1875), l’institut central de topographie du pays (Ordnance Survey Office). Au N. de la ville, deux beaux parcs, et dans l’un d’eux la statue du poète Watts, qui est originaire de Southampton, ainsi que le poète Dibdin ; le plus grand parc, Southampton Common, est superbement boisé et a 161 hect. L’industrie est limitée presque exclusivement à la construction de machines et de navires. Le commerce est très important : les cinq docks laissent en tout temps pénétrer les plus gros navires : en 1895, on a ouvert le dock principal qui a 229 m. de long, 34 m. de large et 10 m. de fond. Southampton est le port principal des paquebots postaux pour les Indes orientales (Peninsular and oriental C"), l’Afrique, l’Amérique du Sud, les Indes occidentales, etc. Le port possédait en 1895 un chiffre de 316 bateaux (dont 113 vapeurs), avec 99.385 tonnes. On a constaté à l’entrée 11.604 navires représentant 2.517.018 tonnes et à la sortie 11.234 navires, avec 2.420.410 tonnes. En 1895, on estimait l’importation à 250 millions de francs et l’exportation à plus de 225 millions de francs. — Dans les environs, ruines pittoresques de Netley Abbey, New Forest qui date de Guillaume le Conquérant. — La ville a été fondée en 495 par les Saxons près de la station romaine de Bitterne ; dès le xn e siècle, son commerce de vins était considérable. Jusqu’au xvi e siècle, c’est là que se réunirent les expé-
