sionnaires les mieux trempés de la Société des missions évangéliques de Paris.
Le bruit des chutes s’entend très loin, à 15 ou 20 kilomètres,
la station missionnaire de livingstoneet la fumée qu’elles produisent
se distingue également
de fort loin.
Nous admirâmes aussi le
pont en fer inauguré en avril
1905, et qui est un chef-d’œuvre
dans son genre : il
s’élève à 128 mètres au-dessus
du fleuve qu’il franchit
d’un bond, et a près de 200 mètres de long ; nous ne fûmes
un baobal près des chutespas peu fiers d’apprendre
qu’il a été élevé sous la
direction d’un ingénieur
français, M. G.-C. Imbault.
C’est à l’occasion
de l’inauguration de ce
pont que fut publié un
timbre-poste devenu rare
et qui porte une vue des
fameuses chutes.
Grâce à un ami et collègue, M. L. Jalla, de la station missionnaire de Livingstone, qui m’avait facilité les choses, j’ai pu, au retour, passer quel-