explosif, la seconde énonce les charges de dynamite employées et les suivantes les vitesses trouvées pour la propagation des mouvements entre A et B, puis entre B et C.
| DISTANCE DE A AU LIEU DE L’EXPLOSION |
CHARGE DE DYNAMITE |
VITESSES DU MOUVEMENT VERTICAL DE A à B |
VITESSES DU MOUVEMENT NORMAL |
VITESSES DU MOUVEMENT TRANSVERSAL | ||
| DE A à B |
DE B à C |
DE A à B |
DE B à C | |||
| m 30,50 26,90 19,50 |
kg 1,359 1,359 1,132 |
m 136,67 173,81 211,90 |
m 108,80 108,80 108,80 |
m 101,56 123,52 82,96 |
m 78,69 72,50 58,86 |
m 80,21 82,96 68,32 |
| Moyenne.......... | 174,13 | 108,80 | 102,48 | 69,84 | 77,16 | |
Les nombres contenus dans ce tableau sont plus petits que ceux qui résultaient de la première série d’expériences, ce qui tient, sans doute, à ce que, dans ce dernier cas, les opérations se faisaient sur un terrain plus sec et conduisant encore moins bien les vibrations que le terrain des premières opérations.
Enfin Milne a fait une série d’expériences (5e série) sur un terrain moins humide encore que dans le cas précédent, en agissant avec des charges variées de dynamite et en trois stations A, B et C, distantes l’une de l’autre de 61 mètres. Des circonstances accidentelles ont rendu cette série d’épreuves moins profitable que les précédentes. Les vitesses des composantes normales n’ont pu être sûrement observées. Quant aux mouvements verticaux, dans quatre expériences leur vitesse a pu être
