tant en minutes le temps de l’arrivée de la secousse en chaque localité, il trouve ainsi que Düsseldorf, Cologne, Bonn, Solingen, Neviges, Haldern donnent des points appartenant à une même ligne droite. Wittlaer s’en écarte très peu. Voilà donc l’asymptote de l’hyperbole obtenue. Mais si on se reporte au recueil des observations, on n’en trouve qu’une seule, celle de Bonn qui soit rigoureusement exacte ; toutes les autres sont fournies par des horloges de chemin de fer ou par des montres comparées plus tard à ces horloges.
Von Lasaulx n’indique pas comment étaient réglées en 1877 les horloges des chemins de fer allemands. Il n’est pas probable qu’elles aient été, surtout à cette époque, mieux réglées que les horloges françaises, c’est-à-dire à une minute près au moment du réglage qui ne se fait pas tous les jours. D’ailleurs, l’heure recueillie en chaque point par von Lasaulx n’est donnée qu’à une minute près, il ne faut donc pas se laisser éblouir par les secondes qui figurent dans le tableau des heures transformées en heures de Cologne. L’heure de Bonn est seule fournie à 10 secondes près, grâce à la donnée recueillie à l’observatoire astronomique de cette ville. En réalité, toutes les autres heures indiquées peuvent être fautives d’une minute et alors on voit avec ces erreurs possibles ce que devient l’asymptote si rigoureusement tracée par von Lasaulx.
Des réflexions analogues peuvent être faites à propos des heures de la secousse dans les localités voisines de l’épicentre et même en deux points à Rolduc et à Ker-
