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Fig. 423. — Perspective et coupe d’un appareil de la poste pneumatique. (Vu de face.)
tre de ces boîtes est de 4,5 centimètres. Cinq ou six, placés à la file, composent un véritable train d’étuis, qui partent : toutes les trois minutes, sur la ligne directe du poste central (Hôtel des postes) à la Bourse ; toutes les cinq minutes, sur le réseau principal, ainsi que sur les réseaux secondaires ; enfin, tous les quarts d’heure seulement, sur quelques embranchements de peu d’importance.
Voici comment ce train d’étuis peut circuler rapidement à l’intérieur des conduites, soit de vide, soit d’air comprimé.
