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liter, au moment du nettoyage, l’extraction du faisceau tubulaire on fait porter la partie antérieure sur un petit chariot, comme le montre la figure ci-dessous.
Sur le bouilleur se trouvent les branchements nécessaires à l’alimentation, un dôme de prise de vapeur, D, avec un trou d’homme, deux soupapes de sûreté, S, un sifflet avertisseur et un tube indicateur de niveau d’eau.
Fig. 274. — Chaudière à vapeur, à foyer amovible.
Nous donnons (fig. 275) le dessin d’une machine demi-fixe à un cylindre et à enveloppe de vapeur, construite par MM. Ruston et Proctor, de Lincoln (Angleterre). La disposition générale est la même que celle de la locomobile des mêmes constructeurs précédemment décrite. Comme dans cette
