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avait été construite, en 1869, au Havre.
C’était un bâtiment jaugeant 250 tonneaux, mesurant 38 mètres de longueur sur 6,15 de largeur et 3,60 de creux, gréé en goélette et pourvu d’une machine compound de 200 chevaux, qui lui donnait une vitesse de 10 nœuds ½. Inutile de dire que les aménagements très bien étudiés étaient dignes du vice-président du yacht-club de France.