du rouleau de droite, ce qui assure le passage successif des deux palettes par l’échancrure unique. Ces engrenages sont à chevrons et alternés, parce que des engrenages ordinaires, comportant nécessairement un certain jeu entre les dents en contact, ne pourraient se prêter sans bruit ni choc au fonctionnement de la pompe.
Cette pompe, on le voit, diffère considérablement de celles que nous avons décrites en parlant des accessoires des machines à vapeur (fig. 153, 154, pages 163, 164). Elle est rotative ; mais la force centrifuge n’entre pour rien dans l’aspiration et le refoulement de l’eau. Elle a sur les pompes centrifuges l’avantage d’un rendement plus fort, et la faculté de refouler l’eau à toute hauteur, ce qui fait qu’elle est souvent appliquée comme pompe à incendie.
Les figures 169 et 170 représentent, en élévation et en plan, une pompe centrifuge de cale à moteur direct, construite en Angleterre, par MM. J. et H. Gwynne, et qui est appliquée sur de nombreux navires.
A est la machine à vapeur à pilon, dont il
