tenants vivres, le F. Crespel réunit alors en conseil les survivants. Il fut décidé de quitter cet endroit funeste et départir en canot. Pour rendre serviable l’embarcation de l’indien, on l’enduisit de graisse : des avirons furent dégrossis, et le 21 avril fut désigné comme le jour de rembarquement.
Une moitié de jambon de renard composait alors tout le garde-manger de cette troupe d’affamés. Il avait été entendu qu’on en boirait le bouillon, réservant la viande pour le lendemain : mais dès que les parfums de cet étrange pot-au-feu se firent sentir, chacun se jeta comme un loup sur le gigot, qui fut mangé en un tour de main. « Bien loin de nous rendre nos forces, cet excès nous en ôta, » dit la relation laissée par le P. Crespel : de sorte que le lendemain ils se réveillèrent affaiblis, plus malades qu’auparavant, et qui plus est, sans ressources. Deux jours se passèrent alors dans la faim et le désespoir. Personne ne voulait lutter plus longtemps contre la mort ; et déjà, la plupart s’étaient jetés
tenants, MM. de Varennes, Godefroy, de la Vérenderie, de Saint-Paul, de Saint-Blin, de Marolles et Pécaudy de Contrecœur : les enseignes en pied, MM. Villebond de Sourdis, Groschaine-Rainbaut, de Laperière, de la Durantaye et d’Espervanche ; et les cadets à l’aiguillette, MM. de la Corne de Saint-Luc, le chevalier de la Corne, de la Corne-Dubreuil, de Senneville, de Saint-Paul fils, et de Villebond fils.
À cette nombreuse liste, M. Saint-Luc de La Corne, qui fut un des cinq survivants de ce naufrage, ajoute les noms de Paul Héry, François Héry, Léchelle, Louis Hervieux, bourgeois, et de mesdames de Saint-Paul, de Mézière, Busquet, de Villebond, ainsi que ceux de mesdemoiselles de Sourdis, de Senneville et de Mézière.
M. de Lacorne retrouva aussi sur la grève, et enterra le corps d’un négociant anglais nommé Delivier, le second, trois officiers de l’Auguste, le maître d’hôtel, huit matelots, deux mousses, le cuisinier, douze femmes tant des bourgeois que de soldats, seize enfants, huit habitants et trente-deux soldats.
