locomotive. Les voitures, qu’on appelle des wagons, roulent sur des rails de fer.
Les trains qu’on appelle rapides marchent avec une vitesse effrayante. Pour aller de Paris à Lyon, ils mettent huit heures, au lieu de trois jours et trois nuits qu’il fallait autrefois.
Vous êtes-vous déjà trouvés sur le trottoir d’une gare quand un rapide va passer sans s’arrêter ? Les employés de la gare crient : Attention ! Attention ! Tout le monde recule. On entend un grand bruit, le sol tremble, une poussière s’élève ; on sent comme un coup de vent ; c’est le train qui passe, rapide comme un éclair.
Quand le chemin monte, les voyageurs ne sont pas obligés de descendre. Le train marche un peu moins vite, et c’est à peine s’ils s’en aperçoivent.
Quand une montagne est trop haute, on y perce un grand souterrain qu’on appelle un tunnel, et, par le tunnel, passent les trains. Il y a des tunnels longs de vingt kilomètres.
