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LA RÉSISTANCE DE L’AIR ET L’AVIATION

particularité remarquable des plaques carrées. Après avoir augmenté à peu près linéairement jusqu’à 350, la poussée atteint un maximum qui dépasse de près de 45 p. 100 la poussée sur la plaque normale. Elle décroît ensuite brusquement, et, à partir de 50°, elle diminue lentement jusqu’à 90° (1).

Le petit appareil de la figure 20 nous a permis de vérifier directement cette loi des pour la plaque carrée.

Autour d’un arbre vertical O peut tourner à frottement doux, par l’interposition d’un roulement à billes, un tube T reposant sur l’extrémité de l’arbre à l’aide d’un pivot. A ce tube sont fixées, par des vis de pression, deux pièces M et N dans lesquelles peuvent coulisser les tiges minces, à section fusiforme, portant les plaques à expérimenter.

On dispose les plaques devant la buse, de manière que l’une étant normale au courant, la seconde ait l’inclinaison i. Dans les environs de i = 30 à 40 degrés, on voit nettement qu’au moment où les efforts se font équilibre, le bras de levier de la plaque inclinée est beaucoup plus petit que celui de la plaque normale. On peut même, quoique l’appareil ne soit pas propre à des constatations précises, calculer par le rapport de ces bras de levier les différentes valeurs de 7^- : on trouve ainsi des nombres se rapprochant, à moins d’un vingtième près, de ceux que nous avons déterminés d’une façon plus exacte (2).

La valeur imprévue du maximum de la poussée semble a priori paradoxale. Aussi en avons-nous fait une seconde vérification en mesurant les pressions à différents points de la plaque de 25X25 cm, inclinée à 350 ou normale. La figure 21 donne ces pressions, ainsi que les pressions moyennes sur des rectangles de 50 mm de hauteur calculées aussi exactement que possible d’après le tracé des courbes d’égale

(1) L’expression de cette loi devient plus frappante si l’on parl.de la position normale. Supposons en effet qu’une plaque carrée, d’abord normale au vonl, s’incline jusqu’il lui devenir parallèle. Pendant plus de In moitié (5o*) de celle rotation. In pression non seulement no diminue pas. mais croît ; elle subit ensuite un nouvel accroissement brusque et très considérable, puis elle décroît régulièrement jusqu’à s’annuler.

(2) Pour 35°. notamment, l’expérience a donné : 4=/,65, l=‘.U Z (rentre de poussée •= a.’t ; donc : —= 1,38. On avail trouvé i/,o avec la balance. On n’a pas essayé l’inclinaison de 37°. parce qu’au voisinage de col angle la chute brusque de pression rend les expériences très incertaines.