de son bord d’attaque, une diminution relativement grande de la pression de l’air ambiant, autrement dit une forte dépression : c’est ce que la mesure directe a vérifié (voir p. 47 et 78). § 7. — Tableaux des calculs relatifs à une plaque. Plaque de 90X15 cm. à courbure circulaire de flèche 11 13,5 Corrections pour l’influence de Fa lu/e (1). ANOI.E ■loin corde do la plaque «1 du vont P P> Pi P’ h’ P” h9 P,-P,’ V — 5° 1028,0 8152,0 8182,0 37 1024,0 37,0 1525,0 34,0 —0,27 0,108 0,088 IO° 1588,i> 807.3,0 8092,5 53 1080,7 5o,5 1579,0 52,5 —0,368 0,1.48 0,175 20° 158(5.5 8073,5 8086,0 49 158o,o 44,5 1079,3 5i,5 —o,255 0,146 0.140 3o° 1586,5 8075,5 8o83.5 5o 158a,o 5o,o i583,o 5o,o -0,160 0,090 0,070 45" 1585,5 8077.5 8080.0 56 1585,0 49.5 i534,8 5i,5 —0.000 0,010 0,01.4 (o° 1586,5 80711,0 8078,5 56 1087,2 56vo ’587,5 00,0 0,010 —0,014 —0,020 9°° i5S3,5 8080,5 8080,0 49 1584,o •> a> © 1585,5 58,5 0,010 —0,010 —0,032 (1) Dans les tableaux qui suivent, les valeurs relatives à 5®, 15* et. 70° ont été obtenues par interpolation. Pour les valeurs de —8°, — 4° et 0®, on a adopté Incorrection de tige de —5°. 4
Page:Eiffel - La Résistance de l’air et l’aviation.djvu/44
Cette page n’a pas encore été corrigée
25
MÉTHODES EMPLOYÉES
