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ANNEXE DU COMPLÉMENT

Monoplan Balsan. ANfilFS 1 DE I.A COUDE DE L’AILE ÉLÉMENTS dons io voisinage du fuselage et du vont. <lo ln résultante — 1®5 1*3 4*5 7*3 10*5 15*5 Rr. 81 80 92 1IC 152 248 R- —22,5 190 369 553 693 904 Rr Ry -3.74 0,44 0.23 0.21 0.22 0,28 Centres de poussée sur le modèle du monoplan liaison. 2°5 1 2° 1 3* à 8° 1 14*5 18- 20° 22°o 25° 4 1 5 1 6 1 7 8 9 10 II Torpille Paulhan-Tatin. ASOLES DE [.A COUDE DE 1.’AILE ÉLÉMENTS dans lo voisinage du fuselage et du vont. do la résullanto 0'> 3* 6* 9° l2o Rr. 38 54 42 96 132 Ry — 29 203 374 558 658 Rr R/ - 2,0 0.24 0,10 0.17 0,20 Monoplan Leteilier-Bruneau. ANGLES DE LA COUDE DE I.’aILE ÉLÉMENTS dans lo voisinage du fuselage ut du vent. de la résultante 0* 3° G* 10’» 12° I5-» Rr 87 84 98 114 127 148 Ry 185 289 372 450 483 511 Rr R", 0,47 0,29 0.26 0,23 0,26 0,29 Biplan Maurice Barman. ÉLÉMENTS ANGLES « DE I.A COUDE DES AILES HT DU VENT do la résultante o» C* 9“ 12° Rr. Ry 135 183 132 43£ 161 633 £06 875 271 1.070 Rr îv 0,73 0.30 0.23 0,23 0,25 13