intéressant de rapporter le résultat de nos expériences. Ces expériences, quoi qu’elles ne se rattachent pas immédiatement à notre sujet, montrent bien, en effet, que toutes les dispositions ne sont pas également bonnes. Ces tubes de Pitot avaient les formes indiquées sur la figure i suivant quatre types A, P, C et D. Ils nous ont donné les résultats suivants, les chiffres inscrits étant les moyennes de dix lectures faites à la même vitesse, moyennes données en millimètres d’eau : DÉNIVELLATIONS DÉNIVELLATIONS FOURNIES PAH LES TUBES DK P1TÛT ait mnoontfr.ro dounaot la dillôrenco île pression n on p. IOO des chiffres do ls première colonne entre l’atmosphère A et la chambre A B «Wl mm mm 8,2() SM 8/jO 0,970 i,oi3 10,o3 9,85 10,89 0,982 1 ,o36 »4>74 »4,5o .4,83 0,985 1 ,006 20,35
- 9>7°
20,60 0,9<>7 1,018 Moyennes » 0,970 1,017 Le tube de Pitot D donne donc des dénivellations supérieures de i p. 100 environ à celles fournies par la mesure de la différence des pressions de l’atmosphère et de la chambre. L’écart correspondant dans les vitesses ne serait que de 1/2 p. 100, aussi cette forme de tube de Pitot nous paraît-elle tout à fait recommandable. Avec le tube de Pitot C, dont la forme rappelle celle du tube employé autrefois par Bazin, nous avons fait une seule série de mesures comparatives. DÉNIVELLATIONS ou manomètre donnant la différence de pression entre l’atmosphère cl la chambre DÉNIVELLATIONS FOURNIES PAH LES TUBES DE PITOT «Éf ’ en p-100 do» chitfros do la premièro colonne A «lin 7/l° mm 7i>7 «un 8,02 0-97 1,084 Les écarts sont plus grands. Le tube de Pitot C donne des
