cotte inclinaison de 2° environ de pari et d’autre de la position normale ; le tableau suivant résume nos résultats : INCLINAISON moyenne do la corde •lo l’aile sur lo venl kphouts ex kg <(ui seraient exerces sur le modèle «lo l’aile et du fuxoloco jmr un venl de 19 R* Hv Effort horizon la 1 Ux Effort vertical R„ Effort résultant total kg kg kg 4»15 0,102 0,795 0.802 0.128 6*2 0.162 1,081 1.094 0.150 8*0 0,267 1.331 1.360 0,200 Pour le fuselage seul, dont la partie plane est parallèle au vent, on a trouvé : IC-= 0,019, lt, = - 0,013. Kn admettant un angle de vol de 7n et une vitesse de 71» km/h, le poids soulevé par l’aéroplane serait : 1.200 kg X 100 X M X = 581 kg. Ces conditions ont été sensiblement réalisées par un appareil pesant 590 kg (appareil à vide 5oo kg, pilote 70 kg, approvisionnements 20 kg). PAMIR. — L. MA HETHF.CX. IMPRIMEUR, i. KÜE CASSETTE. — 1910.
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ANNEXE
