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VI
AVANT-PROPOS

mieux pour que cet espoir ne soit pas trompé, tout en ne me dissimulant pas que des recherches de laboratoire ne sont que l’avant-garde des essais en aérodrome, et que malgré tous mes efforts pour rendre service, je n’ai fait que jeter quelque lumière sur un sujet bien peu étudié encore et où la part des techniciens reste considérable.

Cet ouvrage, dans lequel les tracés graphiques ont une grande importance, comprend comme texte trois chapitres et une annexe.


Le chapitre Ier est la description du laboratoire, déjà exposée dans ma communication à la Société des Ingénieurs civils de France[1], mais avec de nombreuses additions ou modifications et avec l’exemple du calcul complet de la résistance sur une plaque.


Les résultats généraux énumérés au chapitre II forment un ensemble des documents les plus utiles à connaître sur la résistance de l’air. Parmi ceux-ci, je signalerai les deux diagrammes donnant l’action du vent sur les plans rectangulaires obliques[2], l’étude des plaques courbes de différentes courbures, celle des plaques parallèles el des corps ronds.


Dans le chapitre III, j’ai spécialement étudié les ailes d’aéroplanes, d’après certains profils dont les uns ont été tracés par moi et dont les autres sont employés dans des appareils existants. Je suis reconnaissant aux constructeurs qui, dans l’intérêt commun, ont bien voulu me fournir des documents, notamment à MM. Blériot, Esnault-Pelterie, Nieuport, Voisin, Maurice Karman et Bréguet, ainsi qu’aux Sociétés Antoinette et Wright. Je termine ce chapitre par quelques considérations qui me sont personnelles sur le choix d’un profil et la détermination des dimensions des ailes suivant les données du problème que l’on s’est posé.

Enfin, la quatrième partie contient, sous le nom d’annexe, tous les résultats résumés graphiquement dans les planches.

  1. « Installation d’un laboratoire d’aérodynamique pnr G. Eiffel. (Extrait des Mémoires de la Société des Ingénieurs civils de France. Bulletin de janvier 1910.)
  2. Je viens d’en faire l’objet d’une communication à l’Académie des Sciences. (V. Comptes rendus, tome CLI, no 18 novembre 1910, Gauthier-Villars.)