côté, les deux corvettes anglaises, le Talbot et la Rose, exposées au feu de toute la ligne ennemie sur l'aile droite, risquaient de périr malgré une résistance héroïque; mais la frégate française l'Armide, après avoir combattu et réduit la Belle-Sultane, vint généreusement les couvrir, et son intervention décida la victoire de ce côté. Le capitaine anglais fit suspendre le feu et pousser un hourra! en l'honneur du commandant Hugon.
A six heures et demie du soir, le feu avait cessé sur tous les points; tous les navires turcs qui n'avaient pas sauté ou coulé bas étaient échoués au rivage ou en proie à l'incendie.
Dans l'escadre française, la Sirène avait perdu son mât d'artimon, le gréement était haché et le reste de la mâture criblé de boulets. Le Scipion avait son beaupré et son avant brûlés; l' Armide avait aussi éprouvé de fortes avaries dans sa mâture. Il en était de même pour l'Asia.
Le relevé des hommes mis hors de combat donna pour l'escadre française quarante-deux tués et cent cinquante-quatre blessés parmi les derniers, le commandant du Breslaw, et parmi les premiers, le second Dubourdieu et les aspirants de marine Dusseuil et Fleurat. L'amiral Codrington avait perdu le commandant de l'Albion, capitaine Bathurst, et le second du Darmouth. Il y avait en outre soixante-quatorze tués et cent quatre-vingt-dix-huit blessés. Enfin les Russes perdirent cinquante-neuf hommes et eurent cent trente-neuf blessés.
