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| S | X | largeur de l’entre-toise de lunette, | 1 | 2 | 5 | 0 |
| D | Y | longueur de l’entre-toise de lunette, | 1 | 5 | 8 | 0 |
| épaisseur de l’entre-toise de lunette, | 0 | 4 | 7 | 0 | ||
| Z | Z | longueur depuis la tête de l’affût, jusqu’au devant du tourillon, | 0 | 9 | 2 | 0 |
| D | K | longueur de tout l’affût, | 9 | 0 | 6 | 6 |
| Piés. | pouc. | lig. | point.. | ||
Proportion des ferrures de l’affût de huit.
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Premiere Figure.
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| A | Deux crochets de retraite, | ||||
| longeur, | 1 | 7 | 6 | ||
| largeur près le crochet, | 0 | 5 | 4 | ||
| épaisseur, | 0 | 0 | 4 | ||
| B | deux grands liens de flasque, | ||||
| long. | 2 | 3 | 0 | ||
| larg. | 0 | 2 | 3 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 2 | ||
| C | deux autres liens de flasque, | ||||
| long. | 2 | 0 | 6 | ||
| larg. | 0 | 2 | 3 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 2 | ||
| D | quatre contre-rivures quarrées, ou en façon de trefle, | ||||
| long. | 0 | 6 | 6 | ||
| larg. | 0 | 5 | 0 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 2 | ||
| E | le bandeau, long. | 6 | 9 | 6 | |
| larg. | 0 | 3 | 4 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 3 | ||
| Il y a aussi à chaque ouverture de tourillon deux clavettes, | |||||
| long. | 0 | 3 | 6 | ||
| larg. | 0 | 1 | 0 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 2 | ||
| F | deux chevilles à tête platte, | ||||
| long. | 1 | 4 | 10 | ||
| circonférence, | 0 | 3 | 0 | ||
| largeur de la tête platte, | 0 | 2 | 2 | ||
| épaisseur, | 0 | 0 | 6 | ||
| G | deux heurtoirs, long. | 1 | 5 | 3 | |
| circonférence, | 0 | 3 | 2 | ||
| largeur de la tête du heurtoirs, | 0 | 2 | 3 | ||
| épaisseur, | 0 | 0 | 10 | ||
Seconde Figure.
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| 1 | deux susbandes, long. | 2 | 1 | 4 | |
| larg. | 0 | 2 | 9 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 6 | ||
| 2 | deux contre-heurtoirs, long. | 2 | 3 | 7 | |
| larg. | 0 | 2 | 6 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 4 | ||
| 3 | deux boulons de charniere, | ||||
| long. | 1 | 3 | 0 | ||
| circonférence, | 0 | 2 | 10 | ||
| circonférence de la tête du boulon de charniere, | 0 | 5 | 6 | ||
| 4 | deux petits boulons, | ||||
| long. | 0 | 3 | 0 | ||
| circonférence, | 0 | 1 | 6 | ||
| 5 | deux boulons à tête de diamant, long. | 1 | 2 | 0 | |
| circonférence de la tête, | 0 | 6 | 0 | ||
| circonférence du boulon, | 0 | 3 | 0 | ||
| 6 | deux petits boulons à tête de diamant, & à pointe perdue, | ||||
| long. | 0 | 5 | 0 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 3 | 7 | ||
| circonférence du boulon, | 0 | 2 | 0 | ||
| 7 | boulon de l’entre-toise de volée, | ||||
| long. entre les deux têtes, | 1 | 3 | 4 | ||
| circonférence du boulon, | 0 | 3 | 5 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 6 | 0 | ||
| 8 | boulon de l’entre-toise de couche, long. entre les deux têtes, | 1 | 6 | 0 | |
| circonférence du boulon, | 0 | 3 | 0 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 6 | 0 | ||
| 9 | boulon de l’entre-toise de mire, | ||||
| long. entre les deux têtes, | 1 | 8 | 0 | ||
| circonférence du boulon, | 0 | 3 | 4 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 6 | 3 | ||
| 10 | boulon de l’entre-toise de lunette, long. entre les deux | ||||
| têtes, | 2 | 1 | 0 | ||
| circonférence du boulon, | 0 | 3 | 6 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 6 | 2 | ||
| 11 | Deux bouts d’affûts, long. | 6 | 4 | 11 | |
| larg. entre les deux moulures, | 0 | 2 | 4 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 3 | ||
| 12 | largeur des bouts d’affût près l’entre-toise de lunette, | 0 | 3 | 4 | |
| 13 | deux liens d’entre-toises de lunette, long. | 3 | 1 | 9 | |
| 14 | lunette de dessus, | 1 | 11 | 10 | |
| lunette de dessous, | 1 | 11 | 10 | ||
| 15 | l’anneau de lunette, diametre | 0 | 4 | 4 | |
| grosseur de l’anneau, | 0 | 3 | 0 | ||
| 16 | le boulon d’anneau de lunette, | ||||
| long. | 0 | 7 | 7 | ||
| circonférence de la tête, | 0 | 3 | 6 | ||
| épaisseur de la tête, | 0 | 1 | 0 | ||
| 17 | diametre du trou de l’entretoise de lunette, | 0 | 4 | 6 | |
Proportion des roues de l’affût de huit livres.
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| AB | Longueur du moyeu, | 1 | 6 | 0 | |
| CD | diametre au bouge, | 1 | 3 | 0 | |
| BE | face au gros bout, | 0 | 11 | 6 | |
| AT | face au menu bout, | 0 | 8 | 8 | |
| FG | hauteur des jantes, | 0 | 4 | 10 | |
| Il y a six jantes dans une roue, & à chaque jante il y a deux raies. | |||||
| HI | longueur des raies, | 1 | 4 | 0 | |
| L | face des raies, | 0 | 2 | 5 | |
| MN | hauteur des roues, | 4 | 8 | 8 | |
Proportions des ferrures des roues de l’affût.
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| O | Douze bandes, long. | 2 | 4 | 5 | |
| larg. | 0 | 2 | 6 | ||
| épaiss. | 0 | 0 | 5 | ||
| P | Douze liens ronds à une chevillette chacun, long. | 1 | 4 | 0 | |
| largeur par-dessus la bande, | 0 | 1 | 10 | ||
| larg. à côté de la jante au | |||||
| plus gros, | 0 | 4 | 0 | ||
| épaiss. sur la bande, | 0 | 0 | 6 | ||
| épaiss. à côté de la jante, | 0 | 0 | 1 | ||
| Quatre frettes, | |||||
Proportion de l’essieu de l’affût de huit livres.
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| Longueur du corps de l’essieu, non compris les fusées, | 2 | 6 | 10 | |
| Longueur des fusées, | 1 | 9 | 10 | |
| Longueur avec les fusées, | 6 | 2 | 6 | |
