4J2 ARCHITECTURE HYDRAULIQUE.
après un instant de repos trop court pour être observé; il se
trouve constamment égal à î de la pression. ra^fofe* 1 !» 1 12 9* Lorsqu'au lieu d'huile on se sert d'un enduit de vieux r.uimi de oins, le frottement arrive aussi très rapidement à son maximum ;
Vieux oing. M / «1 1 . J 1 • •!
u est rarement moindre que le ■ de la pression ; il augmente en s'approchant de \ de la pression, à mesure que la consistance du vieux oing diminue. • 1 1 3o. Tout ce qu'on a dit jusqu'à présent a pour objet de déter-
net lonqtM miner la valeur au frottement lorsque les surfaces ont été en
H cimim se » 1 ... ....
Ic;i eonu se
«»ec contact pendant un certain temps et qu il s agit de tirer les
vttcsM quel- conque.
corps de l'état d'équilibre ou de repos. M. Coulomb a voulu de plus dé terminer le frottement lorsque les corps se meuvent avec une vitesse quelconque.
On sait que le madrier dormant (fig. 174 et 176 ) a 8 pieds de longueur, et que , sous la poulie à laquelle étoit suspendu le pla- teau de balance destiné à faire mouvoir le traîneau, on avoit creusé un puits pour que ce plateau pût descendre de 7 à 8 pieds de hauteur. Au moyen de ces précautions on pouvoit faire faire au traîneau une course de 4 ou 6 pieds. On chargeoit successi- vement le plateau P de différents poids, et on ébranloit le traî- neau à petit coups de marteau, ou en le pressant par derrière au moyen d'un levier qui portoit contre un loquet attaché à l'extrémité a b du madrier dormant. On avoit divisé de pouce en pouce avec beaucoup d'exactitude le côté du madrier, et l'extrémité du traîneau dans son mouvement tenoit lieu in- dex et mesuroit les espaces parcourus ; la durée de mouve- ment s'observoit au moyen d un pendule qui battoit les demi secondes.
u3i. Voici les résultats des premières expériences, qui ont eu pour objet le frottement du chêne contre chêne, dans le sens du fil de bois et sans enduit; la course du traîneau étoit de quatre pieds.
Frottement
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