Nous ne le suivrons pas dans cette description, qui exige la vue des beaux et nombreux dessins que l’auteur a joints à son Mémoire. Nous dirons seulement qu’en expérimentant sur des conduites d’un diamètre uniforme de 100 mètres et plus de longueur, il a observé avec des piézomètres, disposés avec le plus grand soin, les pressions exercées :
1o. Sur les parois de ses réservoirs d’alimentation, dont le niveau était parfaitement réglé ;
2o. Un peu en amont de l’entrée de l’eau dans la conduite ;
3o. En aval de cette entrée, à une distance où le régime et le mouvement permanent du liquide devaient être bien établis ;
4o. À 50 mètres et à 100 mètres en aval du dernier point.
De la sorte, les trois derniers piézomètres lui donnaient la pression éprouvée par la paroi ou la hauteur de charge à laquelle l’eau aurait été soutenue pendant le mouvement, d’abord à l’origine de la longueur des tuyaux en expérience, puis à 50 et à 100 mètres plus loin. Les différences de ces charges lui donnaient donc la mesure de l’effet produit ou de la perte de charge occasionnée par la résistance des parois.
Quant au produit des conduites, il était recueilli dans des bassins de jauge dont la capacité était parfaitement connue.
Pour les conduites en plomb qui n’avaient que 50 mètres de longueur, ce qui correspondait à plus de douze cents fois le diamètre des plus gros tuyaux que M. Darcy ait employés, les piézomètres étaient placés l’un à 25 mètres de l’autre.
Enfin, les conduites en verre avaient 44m,80 de longueur, ce qui correspondait à peu près à mille fois leur diamètre.
Les vitesses moyennes obtenues dans ces expériences ont varié depuis 0m,03 jusqu’à 5 ou 6 mètres par seconde, ce qui dépasse les limites en usage dans la pratique.
Les pentes ont été réglées avec le plus grand soin dans la pose des conduites.
Le mesurage du diamètre des tuyaux a été fait avec toutes les pré-
