173. Armure du ton dans lequel on transpose. Il suffit de placer mentalement, après la clé, l’armure du ton dans lequel on transpose. Ainsi, dans l’exemple précédent en ut majeur transposé en la majeur, on supposera 3 dièses à la clé. (armure du ton de la majeur.)
174. Notes devant lesquelles les altérations accidentelles devront être modifiées. Connaître d’avance les notes devant lesquelles les altérations accidentelles devront être modifiées, est la véritable difficulté de la transposition ; cependant, il y a des règles précises dont nous allons faire mention, et qui applaniront cette difficulté.
175. Règle 1re — Si le ton dans lequel on transpose prenait plus de dièses ou moins de bémols, (ce qui revient au même), que le morceau écrit, autant il y aurait de dièses en plus ou de bémols eu moins, autant il y aurait de notes prises dans l’ordre des dièses (fa, ut, sol, ré, la, mi, si.) devant lesquelles les altérations accidentelles s’exécuteraient (dans la transposition) 1 demi-ton chromatique au-dessus. Le devenant , le devenant , le devenant , et le devenant .
Les accidents placés devant les autres notes ne subiraient aucune modification.
APPLICATION DE CETTE RÈGLE
(BACH) |
Étant donné ce fragment en si majeur, à transposer en sol majeur, après avoir supposé la clé d’ut sur la 1re ligne, puis, 1 dièse à la clé au lieu de 2 bémols : on voit que la différence entre l’armure du ton écrit et l’armure supposée est de 2 bémols en moins et 1 dièse eu plus, (équivalant à 3 altérations ascendantes en plus.[1] En conséquence, les accidents placés devant les 3 premières notes prises dans l’ordre des dièses, c’est à dire fa, ut, sol devront être élevés d’un demi-ton.
- ↑ Deux bémols en moins et un dièse en plus équivalent à 3 altérations ascendantes en plus : car, si dans une modulation de si majeur en sol majeur, on changerait l’armure de la clé, il faudrait avant le fa (armure du ton de sol) placer deux bécarres pour annihiler le si et le mi (armure du ton de si , voir § 166). Or, le bécarre élevant une note bémolisée est un véritable accident ascendant.