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correspondance la roncière

jusqu’à Edimbourg. Le dîner a dû lui coûter au moins 30 francs par tête ; nous étions vingt-sept. À minuit et quart nous étions de retour à bord. Ce matin, j’ai fait diverses affaires pour le bord, écrit au ministre, etc. Je vais aller avec le Prince à Edimbourg et reviendrai à bord à 3 heures, nous appareillerons ce jour et irons à Aberdeen ou à Peterhead [1], prendre des pilotes du Groënland que j’ai fait préparer ; là, je quitterai le bâtiment et j’irai avec le Prince, suivi d’un domestique, par terre, à Thurso, à l’extrémité nord de l’Écosse où je trouverai les bâtiments qui y compléteront leur charbon. Ce sera une course d’une soixantaine de lieues en voiture, dans un pays où très peu de voyageurs ont été. Tu vois quelle vie active je mène : je ne vais pas trop mal, la mer me fait positivement du bien. Nous avons déjà une température très froide.

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Inverness [2], 24 juin 1856.
Chère Enfant,

Depuis ma dernière lettre d’Edimbourg, j’ai fait énormément de chemin, par terre. Nous sommes allés d’Edimbourg à Peterhead. Là, nous avons pris une voiture de poste, le Prince, Pisani, d’Abrantès et moi, et nous sommes allés à Aberdeen, à Balmoral [3], Brœmar, [4] Blair-

  1. Peterhead, petit port à une vingtaine de kilomètres au nord d’Aberdeen.
  2. Inverness, port situé à 185 kilomètres au nord-ouest d’Edimbourg, à l′extrémité du canal Calédonien.
  3. Balmoral, résidence d’été des souverains anglais, à 120 kilomètre » au nord d’Edimbourg et 85 kilomètres au sud-ouest d’Aberdeen.
  4. Broemar, commune du canton d’Aberdeen.