XV.
BATAVIA.
La traversée de Singapoor à Batavia ne prend que quelques heures et procure à ceux qui l’exécutent la gloire de franchir l’équateur.
Le bateau des messageries de service sur cette ligne s’offre cette distraction trois fois par semaine, de sorte que tout le personnel du bord est un peu blasé sur ce genre de plaisir et ne le fête par aucune cérémonie extraordinaire. On longe tout le temps, de fort près, les côtes verdoyantes de Sumatra et de quelques petites îles avoisinantes.
L’aspect de Batavia, vu de la mer, n’est pas très-imposant ; la côte est basse, il faut, pour débarquer, se transborder sur des chalands plats qui remontent la rivière jusqu’à la douane. Les sévérités du contrôle causent, dès le début, une impression fâcheuse, surtout lorsqu’on arrive
