CHAPITRE XVI
L’ÉGLISE SAINT GERMAIN[1].
§ I.
VAISSEAU DE L’ÉGLISE[2].
Bien qu’endommagé par les siècles et les assauts qu’il a subis, ce vaisseau, par sa date, son aspect, ses proportions, l’intérêt architectural ou historique de plusieurs de ses parties, l’intérêt actuel de sa restauration, mérite une description spéciale et méthodique qui ne paraîtra, nous l’espérons, ni trop longue ni trop aride au lecteur.
Dispositions générales. — Le plan de l’église Saint-Germain a la forme d’un parallélogramme. Deux tours, terminées par des flèches en charpente recouverte d’ardoise, s’élèvent sur sa façade occidentale. Une troisième flèche se dresse sur le milieu du comble, au-dessus de la grande croisée. La porte principale s’ouvre dans la façade entre les deux tours. Une autre porte donne accès sur le côté que borde la place. Contre la face qui regarde le midi, s’appuient le presbytère et la sacristie. Une chapelle de la Vierge, ajoutée au xviie siècle à l’extrémité orientale,
- ↑ Le classement des archives de l’église, que nous avons entrepris, n’étant pas achevé, nous regrettons de ne pouvoir, pour les détails contenus dans ce chapitre, renvoyer aux pièces par les numéros d’ordre d’un inventaire régulier.
- ↑ Nous devons toute la partie technique de ce paragraphe à l’obligeance de M. Queyron, inspecteur général des travaux de Notre-Dame de Paris, l’habile restaurateur de notre église, qui a bien voulu nous donner, sur le vaisseau de Saint-Germain, des notes et des explications savantes et détaillées.
