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vision et sa circulation. III, 72. — Sa consolidation dans tous les pays qui marchent dans la voie anglaise. III, 89. — Avantages qui résultent de sa division. III, 89. — Elle se divise alors que naît la concurrence pour l’achat du travail. III, 240. — Comment sa division agit sur le mouvement de population. III, 269. — Sa consolidation en Angleterre. III, 281. — Ne donne rien, mais prête volontiers toute chose. I, 88. II, 13. — Conditions auxquelles elle prête. I, 88. — De son occupation. I, 101. — Elle seule est capable de produire les changements vitaux dans la forme de la matière. I, 250. — Constitue la grande banque d’épargne du travail. I, 251. — Elle est la seule machine qui puisse s’améliorer par l’usage. I, 251. — Pour son amélioration, il faut rapprochement du producteur et du consommateur. I, 88. — Sa valeur à peu
près nulle dans l’Inde. I, 410.
Terre et travail ont une valeur insignifiante à la Jamaïque. I, 343. — Ce sont eux qui, en définitive, payent toutes les taxes. III, 176. — Augmentent en valeur à mesure que diminue le chiffre proportionnel des intermédiaires. III, 105, 177, 227, 368. — Et aussi avec le rapprochement entre les prix des denrées brutes et des utilités achevées. III, 28, 44, 103.
Taux élevé de profit dans les pays agricoles. III, 103. — S’accompagne d’un faible montant de la quantité. III, 103.
Théorie de Ricardo, tend à l’établissement de l’esclavage comme la condition finale de l’homme. I, 263.
Théories abondent dans les premiers âges de société. I, 18.
Thornton. Sur l’empire turc. II, 475.
Thornton (W.). Sur la condition du peuple en Écosse. I, 517. — Sur l’excès de population. III, 362.
Times (The), sur la condition de la population rurale en Angleterre. I, 507, 513. — Sur le bas prix du travail comme condition de la prospérité anglaise. I, 271. — Sur l’Exode d’Irlande. III, 338.
Titres. Deviennent d’autant plus magnifiques que le pouvoir réel diminue. I, 157.
Tocqueville (De). Sur la liberté aux États-Unis. II, 200. — Son livre : La France avant la Révolution, II, 357. — Ce qu’il dit de la taxation en France dans le siècle dernier. III, 217.
Tooke, Son livre : History of Prices, II, 201, 205.
Trafic est la malédiction de la Polynésie. I, 421. — Très-étendu à Rome. I, 282. — Avec la Turquie au xviie siècle. I, 356. — Sur le trafic. I, 233. — Commence avec le trafic de l’homme. I, 237. — Sa tendance vers la centralisation et l’esclavage. I, 241. — Sa valeur réelle décline sous le système anglais. I, 424. — L’accroissement de son pouvoir est l’unique objet de la politique anglaise. I, 426. — Il est le seul instrument par lequel le commerce se peut effectuer. I, 238. — Le dernier diminue d’autant que le premier gagne en pouvoir. I, 239. — Différence énorme entre leurs tendances respectives. II, 211, 217, 221, 238, 244, 247, 248, 250, 254, 266. — Trafic et guerre sont les plus abstraites des poursuites de l’homme et par conséquent les premières à se développer. I, 244. — Identité à accomplir des objets de leur recherche à tous deux. I, 247, 267, 271. — Leur alliance intime. I, 268. — Ce qu’elle est en France. II, 34. — Trafic est au commerce ce que les mathématiques sont à la science. I, 245. — Caractère spasmodique de ses mouvements. I, 242. — Du trafic de monnaie. II, 364. — Il veut la liberté. II, 379. (Voyez Banques).
Trafiquant, toujours opposé à la combinaison parmi ses sujets. I, 233. — Profite aux oscillations des prix qui sont désastreuses pour les producteurs et les consommateurs. II, 223. — Il est une nécessité dans la société et non un pouvoir. I, 296. — Nécessité de ses services diminue à mesure que la vie sociétaire devient de plus en plus une compagnie par actions. III, 423. — Trafiquant et soldat. Le pouvoir d’association croit d’autant que diminue la nécessité de leurs services. I, 266. — Trafiquant et transporteur, accroissement de leur pouvoir aux États-Unis. II, 222. III, 449. — Tendance du système britannique pour établir la suprématie des deux. I, 472. III, 449. — Accroissement de pouvoir du trafiquant s’accompagne d’affaiblissement
