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l’usage de faire rougir les bandes, c’est que le fer prend de l’expansion quand il est chaud, et qu’en refroidissant il se contracte ou se raccourcit, et que les bandes, en se rétrécissant, font joindre ensemble les différentes parties des jantes. Pour que l’ouvrier puisse se trouver au-dessus de son ouvrage, il place la roue dans une espèce de fosse pratiquée dans son atelier ou sa boutique ; le moyeu repose sur les côtés de cette fosse, de sorte qu’il n’y a que la moitié de la roue qui soit au-dessus de sa surface. Le charron représenté
