Il peine, à l’instant où les ouvriers témoignent leur regret de n’avoir pas à leur disposition la force motrice qui leur permettrait de gagner une journée ordinaire.
Il est arrivé aussi, et par la mémo raison, que sur.les bateaux à vapeur, la chaudière a éclaté au moment où l’extrême lenteur de la marche des palettes devait faire supposer que la vapeur avait pris très-peu de ressort.
Dans tous ces cas il se manifeste des changements subita d’élasticité, et cela par une cause que j’indiquerai en deux mots
Dans la chaudière, l’eau vaporisée est sans cesse remplacée par celle qu’amène une pompe connue sous le nom de pompe alimentaire.
Quelquefois cette pompe se dérange ; quelquefois l’eau injectée n’est pas l’équivalent de l’eau transformée en vapeur et consommée par le jeu de la machine ; alors le niveau baisse, une portion des parois de la chaudière rougit. Si, ensuite, le dérangement de la pompe alimentaire vient à cesser, il se forme subitement par le contact de l’eau et du métal incandescent, des torrents de vapeur, à l’écoulement desquels la soupape ordinaire ne suffit pas.
Il faut donc, il faut impérieusement empêcher que l’eau baisse dans la chaudière au-dessous du niveau que le constructeur lui avait assignée. Plusieurs procédés peuvent conduire à ce but ; des essais en grand nous mettront à même de choisir le meilleur.
Dans la recherche des moyens de sûreté la France a fait de véritables progrès ; aujourd’hui l’Amérique s’en occupe sérieusement, si j’en juge d’après le travail que
