Carte de Madagascar.
Cette dernière carte a été publiée par ordre du gouvernement anglais, depuis que l’île de France ne figure plus parmi nos colonies.
Sur la carte de l’île de France qui accompagne le Voyage de M. Bory de Saint-Vincent dans les quatre principales îles des mers d’Afrique, les montagnes ont été dessinées, comme le savant voyageur le déclare lui-même, d’après un plan de Lislet-Geoffroy.
Péron a publié, dans son Voyage de découvertes aux terres australes, un tableau de la pesanteur et de la force relative de plusieurs espèces de bois de l’île de France, qui lui avait été communiqué par Lislet-Geoffroy.
Le chêne d’Europe figure dans ce tableau comme un moyen d’en rattacher les résultats à ceux que divers physiciens ont obtenus en opérant sur les essences de l’ancien continent. Il n’y occupe, au reste, que la dix-septième place quant à la pesanteur, et que la dix-neuvième sous le rapport de la force !
Les almanachs de l’île de France renferment divers articles scientifiques de Lislet, un entre autres sur la montagne dite Pitrebot, qui montrent toute la variété de connaissances de leur auteur. Le travail à l’aide duquel Lislet prouva que l’écueil connu sous le nom d’Ile-Plate était formé des débris d’un ancien cratère de volcan, a été justement apprécié par les géologues.
La relation intéressante d’un voyage à Sainte-Luce (ile de Madagascar), fait en 1787, se trouve dans le tome ii des Annales des Voyages de Malte-Brun.
Je dirai enfin que le travail le plus important de Lislet.
