Le grand canot vînt donner la remorque au radeau attaché à la frégate, et prit le large en cherchant seul à remorquer la fatale machine. Le canot major vint ensuite prendre place à la remorque ; le canot du Sénégal fit la même manœuvre ; la chaloupe, le canot commandant et la yole se trouvaient entre la frégate et le radeau, qui faisait route. Ainsi se termina rembarquement.
Nous restâmes encore soixante-trois sur la frégate, les uns avaient refuse d’entrer dans le radeau et les autres avaient été repoussés des embarcations que l’on croyait déjà trop chargées.
Ainsi abandonnés et sans espoir de secours, nous résolûmes de construire un second radeau avec les mâts qui restaient et des débris de planches, mais la vue de la chaloupe qui s’avançait vers
