Un bien brave homme
C’était un homme bon, mais bon dans toute l’énergie du terme.
Je dirais presque qu’il était bon comme la lune, si la mansuétude de ce pâle satellite ne se panachait d’une candeur — pour ne dire plus — bien en passe de devenir légendaire.
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Il était aussi bon que la lune, mais plus intelligent.
Chose étrange, les somptueuses catastrophes le remuaient moins profondément que les petites misères courantes.
Le rapide de Nice aurait rencontré l’express du Havre, au grand écrabouillement de tous ces messieurs et dames, que notre ami se fût moins ému qu’au spectacle champs-élyséens de chèvres traînant, en leur minuscule voiture, une potée de trop lourds gosses.
En ce dernier cas, et avec un air de rien, il poussait, de sa canne ou de son parapluie, le petit attelage, soulageant ainsi les maigres biques de quelques kilogrammètres.
À Yves Guédon, l’infatigable apôtre des voitures automobiles, qui lui disait :
— Vous devez être content ! Avec la nouvelle locomotion, les canassons pourront se reposer !
