Ce chiffre était imposant !
L’amiral Cochrane divisa sa flotte en quatre escadres.
La première, composée de six frégates, de dix corvettes et d’un brick-aviso, fut placée sous les ordres immédiats de l’amiral Cochrane ;
La seconde, comprenant quinze bâtiments, corvettes et bricks, eut pour commandant sir John O’Brien, ofHcier Irlandais, plein de courage et de talent ;
La troisième, seize navires, bricks, cotres, goëlettes, etc., fut placée sous les ordres du capitaine Gravina, officier Colombien ;
Enfin, la quatrième escadre, composée de bricks, bricks-goëlettes et sloops, au nombre de quinze navires, avait pour commandant don Ramon Laserna, officier Chilien distingué.
Le Hasard faisait partie de cette quatrième escadre.
Un registre de signaux particuliers fut donné à chaque capitaine de navire.
Le plan de l’amiral Cochrane était celui-ci :
La troisième escadre, chargée de troupes de débarquement, s’approcherait de la côte pendant la nuit et jetterait ses troupes à terre, un peu au-dessus du Callao ; le débarquement opéré, l’escadre reprendrait le large et rejoindrait la flotte.
La première escadre forcerait l’entrée du port.
Pendant qu’elle attaquerait les navires espagnols et ouvrirait le feu contre eux, les autres escadres, composées de bâtiments légers, se glisseraient à sa suite, jetteraient une partie de leurs équipages à terre et viendraient bravement s’accrocher comme autant de moustiques aux flancs
