Page:Aimard - Les rois de l'océan, 2 (Vent-en-panne).djvu/170

Le texte de cette page a été corrigé et est conforme au fac-similé.

tentissants ; les Espagnols surpris dans leur sommeil étaient impitoyablement massacrés par les frères de la Côte, qui hurlaient à pleins poumons :

— Flibuste ! Flibuste !

Les matelots espagnols ne savaient d’où sortait cette légion de démons qui les assaillaient à l’improviste ; ils furent vaincus plus par la terreur qu’ils éprouvaient, que par la force réelle de leurs ennemis ; Vent-en-Panne avait dit vrai, ce navire était un galion armé de cinquante-quatre canons et portait un équipage de cinq cents hommes ; il est donc évident, que bien que surpris, si les Espagnols s’étaient doutés du petit nombre des assaillants, ils auraient opposé une vigoureuse résistance et seraient parvenus probablement à jeter leurs ennemis à la mer ; mais ils avaient été attaqués pendant leur sommeil, de deux côtés à la fois, les flibustiers leur semblaient se multiplier ; ils crurent avoir devant eux des forces supérieures, ils lâchèrent pied et se rendirent.

Le combat n’avait pas duré vingt minutes, cependant plus de cent cinquante Espagnols avaient succombé ; une grande partie des autres étaient blessés, soit par les flibustiers, soit en se frappant les uns les autres, au milieu des ténèbres.

On fit monter les prisonniers un par un sur le pont ; au fur et à mesure, on les attachait solidement ; ces prisonniers étaient au nombre de trois cents soixante quinze. Le capitaine et les officiers avaient été massacrés dans leurs chambres, par David et les frères de la Côte qu’il conduisait lors de l’abordage ; cette catastrophe avait encore augmenté le désarroi des Espagnols et accéléré leur défaite ; n’ayant plus de chefs pour les guider, la défense leur devenait impossible.

Les deux navires se trouvaient en ce moment au milieu des débouquements ; Vent-en-Panne embarrassé par un aussi grand nombre de prisonniers, ne voulut conserver à bord que les quarante matelots les plus valides, pour aider à la manœuvre du vaisseau ; il en-