L’Encyclopédie/1re édition/DÉMATÉ

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DÉMATÉ. On dit d’un vaisseau démâté, qu’il a perdu ses mâts. Un vaisseau qui perd quelques-uns de ses mâts doit y remédier le plus promptement qu’il est possible.

Manœuvres à faire quand on est démâté. On ne démâte guere de l’artimon : il s’agit sur-tout du grand mât, du mât de misaine, & de celui de beaupré, le démâtement de celui-ci emportant ordinairement & comme nécessairement celui des deux autres. Dès que ces mâts sont tombés, on coupe incessamment les haubans à coups de haches, & on frape, si le tems le permet, à quelques-uns de ces haubans une haussiere que l’on file, afin de remorquer le mât & ses manœuvres, & en sauver ensuite ce que l’on pourra. On démâte ensuite le mât d’artimon, & on le met à la place du mât de misaine, & en avant du tronçon de ce mât ; car les mâts ne rompent qu’au-dessus de l’étembrai, & même à cinq ou six piés au-dessus du pont. Le grand mât de hune de rechange se met à la place du beaupré, & le petit mât de hune en place du grand mât : on met les deux premiers de l’avant, afin que comme plus grands, portant plus de voilure, ils servent à faire arriver plus aisément le vaisseau dans l’état où il est, l’élévation de sa poupe faisant fonction d’artimon pour le faire venir au vent : que si le vaisseau arrive ensuite trop aisément, on pourra mettre à la place de l’artimon une vergue de hune avec un voile d’étai, la grande difficulté étant de faire gouverner un vaisseau démâté. Cette répartition des mâts est ce que la raison & l’expérience ont trouvé de mieux pour cela.

Pour affermir ensuite ces mâts, on place au pié de l’ancien mât, sur le pont, une piece de bois qui doit servir de carlingue, & que l’on assujettit fortement avec le bau le plus voisin. On saisit ensuite avec de fortes liures ou rostures le nouveau mât avec le tronçon de l’ancien, & entre les vuides on y insere des coins de bois que l’on chasse avec force.

Les mâts étant ainsi assujettis, on donne à celui de hune qui sert de grand mât une vergue & une voile du petit hunier, avec les manœuvres nécessaires, &c. Voyez Mat, &c. (Z)