Dictionnaire des Arts et des Sciences/1re éd., 1694/Lest
LEST. s. m. Terme de Marine. Ce qui sert à faire entrer un Vaisseau dans l’eau, & à le tenir en assiette contre les coups de vent qui pourroient le renverser. Quand on dit Lest sans rien ajouster, on entend seulement des pierres, du sable, ou quelque autre chose que l’on met à fond de cale. On appelle Bon lest, De petits cailloux que l’on arrange aisément, Gros lest, Des quartiers de canons crevez & de grosses pierres ; Mauvais lest, Tout ce qui peut fondre à fond de cale, comme du sel, ou ce qui peut entrer dans les pompes & les engorger, comme du sable, du gravier ; Lest lavé, Du lest qu’on lave aprés qu’il a déja servy, pour s’en servir de nouveau. Ordinairement on met du Lest neuf une fois en deux années. Il n’en faut pas également pour tous les Vaisseaux. Quelques-uns n’en prennent que la moitié de leur charge, d’autres le tiers, & d’autres le quart ; cela dépend de la maniere dont ils sont construits. Il en faut davantage aux bastimens que l’on fait plats de varangue, & ceux qui sont courts de varangue, & arrondis par la carene en demandent moins, à cause qu’ils enfoncent plus avant dans l’eau qui les soustient mieux, parce qu’elle porte autour de cette rondeur. On fait le Lest des Vaisseaux de guerre, avec de petits cailloux sans terre ny sable, afin que le fond de cale soit plus propre. Lest vient de l’Allemand Last, qui signifie Charge. On l’appelle aussi Balast & Quintellage. Balast veut dire Premiere charge.
Lest. Poids de quatre mille livres ou de deux tonneaux dans les Vaisseaux Flamans & Anglois. On appelle Grand lest, en Suede & en Moscovie, Un poids de douze tonneaux ; & Petit lest, Celuy qui n’est que de six.