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Quoique nous n’ayons pas à nous occuper ici de l’art du charron et du constructeur de voitures pour ce qui regarde les détails de l’exécution matérielle, nous ne pouvons cependant nous dissimuler que les cultivateurs français sont généralement trop étrangers aux principes qui doivent présider à la confection des véhicules agricoles, et nous allons présenter ici quelques considérations qui pourront les guider dans leurs déterminations. Nous diviserons ce sujet en deux articles. Le premier traitera des instrumens employés au transport à bras ; le second renfermera tout ce qui est relatif aux véhicules proprement dits |
Quoique nous n’ayons pas à nous occuper ici de l’art du charron et du constructeur de voitures pour ce qui regarde les détails de l’exécution matérielle, nous ne pouvons cependant nous dissimuler que les cultivateurs français sont généralement trop étrangers aux principes qui doivent présider à la confection des véhicules agricoles, et nous allons présenter ici quelques considérations qui pourront les guider dans leurs déterminations. Nous diviserons ce sujet en deux articles. Le premier traitera des instrumens employés au transport à bras ; le second renfermera tout ce qui est relatif aux véhicules proprement dits instrumens employés au transport à bras ; le second renfermera tout ce qui est relatif aux véhicules proprement dits.<section end="sections"/> |
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