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A l’aide d’un tel arrangement, on peut employer la charrue directement à la manière de M. Grangé, ou si l’on trouve que l’immobilité de l’age sur la sellette soit, ainsi que nous le disions plus haut, un obstacle à sa facile direction en cas de dérangement, il devient facile de la transformer eu charrue à avant-train maniable, en faisant tourner la vis de rappel du manchon jusqu’à ce qu’elle sorte de son écrou. — L’age peut alors se mouvoir librement au gré du laboureur. — Cette charrue, prise à Roville, vaut 160 {{abréviation|fr.|francs}}.
A l’aide d’un tel arrangement, on peut employer la charrue directement à la manière de M. Grangé, ou si l’on trouve que l’immobilité de l’age sur la sellette soit, ainsi que nous le disions plus haut, un obstacle à sa facile direction en cas de dérangement, il devient facile de la transformer eu charrue à avant-train maniable, en faisant tourner la vis de rappel du manchon jusqu’à ce qu’elle sorte de son écrou. — L’age peut alors se mouvoir librement au gré du laboureur. — Cette charrue, prise à Roville, vaut 160 {{abréviation|fr.|francs}}.


Lors d’un concours qui a eu lieu en 1834, sous les auspices de la Société industrielle d’Angers, cette charrue, que la commission a jugée digne par sa perfection de la réputation de M. de Dombasle, a été essayée comparativement avec une autre charrue également modifiée d’après l’invention Grangé, celle de M. {{us| Laurent}} (''fig.'' 248), que sa simplicité et l’approbation d’hommes dont nous apprécions le savoir et la consciencieuse sévérité, nous ont engagé à reproduire ici, bien que nous ne puissions en parler que d’après un dessin.
Lors d’un concours qui a eu lieu en 1834, sous les auspices de la Société industrielle d’Angers, cette charrue, que la commission a jugée digne par sa perfection de la réputation de M. de Dombasle, a été essayée comparativement avec une autre charrue également modifiée d’après l’invention Grangé, celle de M. {{sc| Laurent}} (''fig.'' 248), que sa simplicité et l’approbation d’hommes dont nous apprécions le savoir et la consciencieuse sévérité, nous ont engagé à reproduire ici, bien que nous ne puissions en parler que d’après un dessin.


Long-temps avant de connaître les modifications apportées par M. de Dombasle, M. Laurent avait, comme lui, supprimé le second levier. — Le court mancheron A, qu'il a réservé, est percé de trous, disposés de manière à permettre d’élever ou d’abaisser le point d’attache du levier de pression qui prend son point d’appui en B au lieu de le prendre sous l’essieu ; — une seule chaînette C unit l’arrière-train à l’avant-train. Du resté, l’age est maintenu de même immobile entre les jumelles. « Bonté dans le travail, modicité dans le prix de l’instrument, tels sont, dit le rapporteur, les avantages de la charrue Grangé simplifiée par M. {{uc| Laurent}}. »
Long-temps avant de connaître les modifications apportées par M. de Dombasle, M. Laurent avait, comme lui, supprimé le second levier. — Le court mancheron A, qu'il a réservé, est percé de trous, disposés de manière à permettre d’élever ou d’abaisser le point d’attache du levier de pression qui prend son point d’appui en B au lieu de le prendre sous l’essieu ; — une seule chaînette C unit l’arrière-train à l’avant-train. Du resté, l’age est maintenu de même immobile entre les jumelles. « Bonté dans le travail, modicité dans le prix de l’instrument, tels sont, dit le rapporteur, les avantages de la charrue Grangé simplifiée par M. {{sc| Laurent}}. »