« De Paris à Bucharest » : différence entre les versions

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{{c|Landshut. — Les hauteurs d’Altdorf. — La grande plaine bavaroise. — De Kelh à Munich, trois régions distinctes et trois États. — Abensberg et Eckmühl.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 20|{{sc|À Ratisbonne.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|Une ville au clair de la lune. — Ratisbonne est une nécessité géographique. — Le canal Louis. — La navigation du Danube.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 21|{{sc|Suite de Ratisbonne.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|La bière de l’évêque. — Un Français au four. — Des chevaux logés comme des princes. — Une héroïne de Jules Janin.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 22|{{sc|De Ratisbonne à Passau.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|Les ruines et la sombre fiancée. — Un paysan du Danube. — Straubing, Agnès Bernauer et une reine d’Égypte. — Les pèlerins du Danube et Satan. — Hohenlinden. — Le pont du ''Dampschiff''.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 23|{{sc|De Passau à Lintz.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|Passau et ses trois fleuves. — Harmonie entre la plaine et les montagnes. — Le sanctuaire de Mariahilf. — Une troupe de pèlerins à bord du ''Dampschiff''.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 24|{{sc|De Passau à Lintz}} (suite).}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|L’entrée en Autriche. — Pourquoi se trouve-t-il moins de ruines féodales sur le Danube que sur le Rhin. — Le Traunstein et Louis XVI.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 25|{{sc|De Lintz à Vienne par la Danube.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|Le losange des montagnes de Bohême. — Importance militaire de Lintz. — Le char d’Indra. — Le Strudel et le Wirbel. — Les caves de l’abbaye de Mœlk.|fs=90%|lh=2}}
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{{t2|[[De Paris à Bucharest/Chapitre 20|{{sc|À Ratisbonne.}}]]|XX|fs=130%|lh=1}}
 
{{c|Une ville au clair de la lune. — Ratisbonne est une nécessité géographique. — Le canal Louis. — La navigation du Danube.|fs=90%|lh=2}}
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