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de relier ce chef-lieu de canton au réseau ferré et à titre de compensation pour l’abandon du projet Etalle-Villers-devant-Orval. Mais M. le Directeur Général de la Société Nationales des Chemins de fer vicinaux m’a fait remarquer que ce prolongement aurait peu de chance d’être agrée par le Département des Chemins de fer; Etalle n’est distant de la station de Ste-Marie sur le chemin de fer de Marbehan-Virton que de 3 kilomètres et il y aurait ainsi deux voies ferrées trop rapprochées l’une de l’autre. Le prolongement vicinal vers Marbehan ne serait d’ailleurs pas désiré par les gens d’Etalle.

Je suis complètement d’accord avec M. de Burlet quant aux propositions formulées dans la présente note.