Qu’on ait bien garde, du reste, en tout ce qui précède, de ne pas prendre indifféremment l’une pour l’autre ces expressions : heures de présence, heures de travail. Aux mines de B… (Pas-de-Calais), le mineur, descendu entre 4 et 5 heures, « fait briquet » — faire briquet, c’est le « casser la croûte » de nos ouvriers parisiens, — quand 9 h. 30 arrivent : il y gagne de 30 à 45 minutes de repos[1]. Mais, du temps de présence au fond, pour avoir le temps de travail effectif, il y a autre chose à déduire. Dans le Mémoire présenté par les propriétaires de houillères à la Commission du travail de la Chambre des députés, le 6 novembre 1901, on traçait ainsi la journée de l’ouvrier mineur, des diverses catégories d’ouvriers dans les mines de houille :
« Piqueurs (ouvriers à la veine). Pour descendre au fond, les piqueurs avec leurs aides arrivent entre 4 et 5 heures du matin ; les uns sont en habit de mine, d’autres, de plus en plus nombreux dans les installations nouvelles, revêtent le costume de mine dans une salle chauffée qui leur est préparée à cet effet ; ils défilent devant la lampisterie où se font en même temps la remise de la lampe et le contrôle de l’entrée ; puis, par groupes de douze, seize ou vingt, ils s’engagent dans la cage, qui les descend en quelques minutes au fond. De l’accrochage du fond, chaque groupe se dirige, par les travers-bancs, les galeries du fond, puis finalement par les plans inclinés ou cheminées, vers le chantier où les outils sont restés depuis la veille. Suivant la distance horizontale à parcourir et la hauteur à remonter, il faut de 30 à 40 minutes pour arriver au chantier[2].
- ↑ En outre, on peut compter de 5 à 10 minutes de repos avant le commencement du travail, et de même, à la fin ; soit, pour ces deux repos, un quart d’heure environ.
- ↑ Quelquefois bien davantage ; Mines de B… (Pas-de-Calais).
Temps pour aller au chantier et en revenir Fosse n° 1 1h 15 Fosse n° 2 2 h 45 Fosse n° 3 1 h 45 Fosse n° 5 1 h 15 Fosse n° 6 1 h 45 Fosse n° 7 1 h 15 Fosse n° 8 1 h Fosse n° 9 1 h 15
Dans ce temps n’est pas compris, bien entendu, le temps employé au transport des bois.
