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jaugeant 86 000 tonnes de registre brut ; elle en a commandé quatre, devant être livrés en 1901, jaugeant ensemble 17 000 tonnes. Le Kosmos a un capital de 13 750 000 francs, possède 29 navires, a distribué 15 pour 100 de dividende en 1900, et étendu ses lignes ouest-américaines jusqu’à San-Francisco au Nord ; le rapport sur le dernier exercice signale le développement de l’exportation de minerais péruviens, l’activité du trafic californien et chilien. La Deutsche Ostafrika Linie (ligne allemande de l’Afrique orientale), au capital de 12 500 000 francs, a donné, pour son dixième exercice, 1900, un dividende de 12 pour 100 ; elle a accompli, au cours de cette année, 24 voyages à travers l’isthme de Suez avec ses propres navires, 4 avec des navires loués, et 5 en doublant le cap de Bonne-Espérance. L’activité du trafic avec Delagoa-Bay s’est accrue du fait de la| guerre anglo-boer ; la société a obtenu une indemnité d’un demi-million de francs que le gouvernement anglais lui a payée, en compensation de la saisie indue de navires et des entraves mises à leur libre circulation. Le traité avec le gouvernement allemand, qui subventionne la compagnie pour services postaux, a été renouvelé en juillet 1900.

La seconde en importance des compagnies de navigation allemandes est le Norddeutscher Lloyd de Brême, qui existe depuis 1857, et exploite trente lignes, dont 6 desservent l’Amérique du Nord, 4 l’Amérique du Sud, 2 l’Asie orientale, 1 l’Australie, 4 l’Europe ; 4 lignes secondaires sont en correspondance avec la grande ligne d’Extrême-Orient, 9 lignes locales font le service des côtes et des îles de l’Asie orientale ; elle possède en outre un service de navigation fluviale sur le Weser. Le tableau ci-dessous met en regard quelques chiffres caractéristiques pour les deux grandes compagnies :


Hamburg-Amerika Linie Norddeutscher Lloyd
Unités de navigation 249 143
Vapeurs de haute mer 113 62
Valeur estimée de la flotte 140 (millions de francs) 146 (millions de francs)
Capital actions 100 — 100 —
Fonds de réserve 10 — 4 —
Tonnage de la flotte (y compris les navires en construction) 615 000 500 000 tonnes

La chambre de commerce de Hambourg publie tous les ans