Sur les 25 millions de taëls que produit l’impôt foncier payable en argent, la moitié est fournie par les cinq provinces : Tchili, Shantung, Shansi, Honan et Sechuen. Les gouverneurs ne se font pas faute de mettre en avant toutes sortes de raisons pour justifier un rendement inférieur à ce qui leur est réclamé. Voici, d’après la moyenne des années 1892 à 1894, pour chacune des 19 provinces, les chiffres de l’impôt foncier, tel qu’il est demandé par le Conseil des revenus et tel qu’il est rentré effectivement :
| Provinces | Montant exigé par le Conseil | Rendement effectif. |
|---|---|---|
| Milliers de taëls | « | |
| Tchili | 3 029 | 2 200 |
| Shantung | 3 380 | 2 600 |
| Shansi | 3 057 | 2 600 |
| Honan | 3 250 | 2 316 |
| Kiangsu | 3 278 | 1 468 |
| Anhwei | 1 655 | 1 046 |
| Kiangsi | 2 067 | 1 118 |
| Fukien. | 1 248 | 1 010 |
| Chekiang | 2 794 | 1 400 |
| Hupeh | 1 125 | 950 |
| Hunan | 1 163 | 1 150 |
| Shensi | 1 627 | 1 550 |
| Kansu | 282 | 205 |
| Szechuen | 668 | 2 390 |
| Kwanglung | 1 280 | 1 600 |
| Kwangsi | 394 | 300 |
| Yunnan | 211 | 300 |
| Kweichow | 32 | 125 |
| Mandchourie | 222 | 560 |
| Total | 30 762 | 25 088 |
Deux provinces, Kiangsu et Chekiang, envoient leur tribut
de riz en nature à Pékin, et cela au prix de sacrifices considérables. Un sixième environ suit la vieille route du grand canal ;
le reste voyage à grands frais par mer, sur des jonques chinoises
ou sur les vapeurs de la China merchant Company. Six provinces paient un équivalent en argent. L’impôt fourni en nature
doit en théorie être remis à Pékin : c’est pourquoi les frais de
transport sont exigés du contribuable, en addition au principal.
Le Conseil des revenus fixe ces frais à 30 pour 100, mais, dans
la pratique ils dépassent de beaucoup ce taux. Le prix du rachat
