morceau de territoire que nous survolons nous fait penser à un immense fromage de Gruyère dont les yeux sont les lacs reliés par des rivières : les veines.
Et voilà que tout à coup, nous survolons un assez gros village, tout au bord du fleuve, au milieu du sable jaune. C’est l’ancienne mission des Montagnais, Betsiamites, où nous amérissons pour une heure. Cinq heures après notre départ de Bagotville, nous y sommes de nouveau : de retour, déjà !…
Et quand, le 17 décembre — 1954 — j’appris la mort de notre cher cousin, l’as des as canadiens-français, il me monta à la mémoire ce rafraîchissant souvenir d’une randonnée au-dessus du Labrador canadien, sous la sûre protection de l’unique lauréat canadien-français du Trophée McKee.
L’Aviation canadienne
L’aviation canadienne ne date pratiquement pas encore de cinquante ans. On ne peut pas dire que les jeunes Canadiens qui se destinent à la carrière… aérienne ont du sang d’aviateur dans les veines, comme par exemple, on affirme, et avec raison, qu’il y a de l’atavisme chez nos marins modernes… Mais dans cent ans, on pourra probablement dire d’un aspirant aviateur de cette époque futuriste que du sang de ses ancêtres — ceux d’aujourd’hui — coule dans ses veines. Car, de nos jours, l’aviation, militaire ou civile, de plus en plus populaire, s’implante profondément dans notre vie économique et sociale. Elle a déjà ouvert de belles carrières et même suscité maints exploits remarquables. Déjà, avant l’ère de l’aviation chez nous, c’est-à-dire depuis la guerre de 1914-18, qui a donné naissance à l’aviation militaire, l’Histoire rapportera que des Canadiens français d’origine ont été les auteurs de merveilleux exploits aériens.
