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donné 104 ans auparavant et il commença sa marche, dont les conditions ne pourront être dûment connues que par l’examen du plan général et du profil longitudinal du chemin parcouru.
Le 14 mai 1888, j’arrivai avec le météorite à la station de Jacuricy, sur le prolongement du chemin de fer de Bahia au São Francisco, et le 16 je posai la pierre fondamentale du pilier d’arrivée ; à cette occasion on dressa le procès verbal suivant :
Le seizième jour du mois de mai de l’an mil huit cent quatre vingt huit, sous le règne de S. M. l’Empereur le Seigneur Dom Pedro II et pendant la régence de la Sérénissime Princesse Impériale Dona Isabelle, en ce lieu, kilomètre 245, 316m, près de la station de Jacuricy, sur le prolongement du chemin de fer de Bahia, dont le directeur ingénieur en chef est M. le docteur Luiz da Roeha Dias, à onze heures du matin, en présence du citoyen José Carlos de Carvalho et des ingénieurs Vicente José de Carvalho et Humberto Saraiva Antunes, membres de la commission nommée par la Société de Géographie de Rio de Janeiro, de laquelle est président le conseiller d’État sénateur vicomte de Paranagua, pour transporter au Musée National de Rio de Janeiro le météorite de Bandégo, découvert dans l’intérieur de cette province, en l’an mil sept cent quatre vingt quatre, le chef de la commission, citoyen José Carlos de Carvalho, a déclaré que, par ordre de S. Exc. M. le Ministre de l’Agriculture, du Commerce et des Travaux Publics et par intérim des Affaires Étrangères, conseiller Rodrigo Augusto da Silva, il inaugurait le pilier destiné à signaler le point d’embarquement dudit météorite pour la ville de Bahia, en transit pour Rio de Janeiro.
Et pour qu’en tout temps l’on sache que toutes les dépenses de transport de ce précieux objet scientifique, du lieu où il a été trouvé par la commission, sur la rive du ruisseau Bendégo, jusqu’au chemin de fer de Bahia, ont été faites par l’illustre baron de Guahy, premier vice président de la chambre des Députés, qui l’a promis à la Société de Géographie de Rio de Janeiro, le chef de la commission a déclaré en outre que, comme interprète des sentiments de gratitude de cette société pour M. le baron, son généreux co-associé, il donnait à ce pilier le nom de Barão do Guahy.
Il a fait déposer ensuite dans une boite de fer, placée dans l’ouverture pratiquée dans les fondations, une copie de ce procès-verbal, un exemplaire du Boletim da Sociedade de Geographia do Rio de Janeiro, où se trouve inséré un mémoire sur
