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L'Air et la Vitesse
un long tube métallique, complètement fermé, avec vision par côtés et par dessous. Les surfaces partantes ne seront plus que des moignons. Tout sera en tôle d’acier et en aluminium. Aucune aspérité extérieure ne viendra retarder la marche, ni châssis de roulement, ni hélice, ni haubans, ni tendeurs ; tout sera simple, poli, nickelé, pour glisser le mieux possible sur ce merveilleux point d’appui qu’est l’air en vitesse.
Et la vitesse aura posé cette devise qui devrait être celle du constructeur d’avions :
