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Fig. 540. — Appareil de M. Yon pour la préparation en grand du gaz hydrogène (Vue perspective).


teur. Elles sont refoulées par un tuyau à bifurcation, où la colonne se divise en deux autres de débit égal.

Ces deux colonnes rencontrent, à leur tour, un robinet spécial émaillé, à double distribution, permettant de diriger à volonté le liquide soit dans l’un, soit dans l’autre des deux générateurs correspondants, soit dans les deux à la fois, ou d’en intercepter tout à fait le passage.

Cette disposition permet donc de faire fonctionner tous les générateurs isolément ou en batterie, d’en ouvrir une partie sans arrêter la marche de l’appareil, enfin de régler à volonté la dépense d’acide, en ayant toujours la même quantité de fer en fonction.

Les pompes sont fixées sur l’avant du chariot.

Tout l’appareil repose sur un chariot de fer. L’avant-train de ce chariot est articulé de façon à pouvoir passer dans les chemins non nivelés. Sa partie antérieure est pourvue d’un coffre-siège, renfermant tous les ustensiles et outils nécessaires à la manœuvre et au démontage des appareils. La dimension du siège permet à trois personnes de s’y installer commodément.

Le débit de l’appareil de M. Lachambre est de 120 à 150 mètres cubes de gaz par heure. Son originalité consiste 1o dans l’application plus rationnelle du principe de la circulation, par ce fait que la tournure de fer peut être mieux attaquée par le liquide acide dans toute sa masse immergée, à cause de la division de celle-ci en quatre colonnes ; 2o dans l’emmagasinement, grâce à la hauteur des récipients, d’une provision de tournure de fer suffisante pour une opération entière de gonflement. Enfin, comme il est dit plus haut, l’aspiration de l’acide sulfurique se faisant directement dans les