veloppement, c’est la somme considérable d’efforts nécessaires pour transporter les denrées sous la forme où la terre nous les fournit, le coton dans sa graine, le blé à l’état brut, ou la canne dont il reste encore à extraire le sucre. Si nous considérons ensuite les diverses divisions de la surface de la terre, nous voyons dans chaque petit état des mesures de prévoyance presque exactement semblables ; une partie de l’Angleterre est mieux appropriée pour la production du cuivre, une autre pour celle du fer ; une troisième pour celle du foin, ou du houblon ; une quatrième de la houille, ou de l’étain. Là cependant, comme dans le cas du commerce international, nous rencontrons la difficulté inhérente au besoin du transport ; et pour l’écarter, nous voyons chaque individu s’appliquant à réduire, autant que possible, le volume de sa denrée ; fondant son minerai et transformant ainsi la houille et le minerai en cuivre ou en fer, broyant son blé et en exportant les plus fines portions sous forme de farine, ou sciant ses arbres pour en faire des planches, afin d’épargner la dépense que nécessiterait le transport des parties qui reçoivent peu d’emploi. Ailleurs, on voit des individus qui combinent certaines quantités de blé et de laine et les transforment en drap ; ou qui convertissent en acier des masses de houille et de fer ; ou qui réduisent encore le volume par la conversion de quantités considérables de houille et d’acier en couteaux, en fourchettes et autres instruments. Plus ils réussissent complètement à cet égard, plus ils peuvent s’affranchir de l’impôt du transport ; plus doit être rapide la circulation entre eux, plus est développé leur pouvoir d’améliorer les modes de transport, autant que cela devient encore nécessaire ; et plus doit être grande la possibilité, pour eux, d’entretenir le commerce avec des peuples éloignés.
Le système de l’Angleterre avait pour but de diminuer le volume de ses propres produits ; mais il avait également pour but d’empêcher aucune semblable diminution dans les produits des autres pays. Dirigé en vue de l’extension du commerce à l’intérieur, il l’était aussi en vue de l’anéantissement du commerce entre les peuples des autres sociétés ; et c’est ici, ainsi que nous l’avons déjà énoncé, qu’il dépassa de beaucoup tout autre système qu’on eût pu jamais imaginer. Les toiles d’Irlande avaient été célèbres, dans le temps où l’Angleterre exportait toute sa laine et importait toute sa toile ; et
