MARINE MILITAIRE, 390-392. MARINE MILITAIRE 1271 tillerie, montres, gréement, machines, etc.). Ils font leurs quarts, chacun à son tour. L’officier de quart donne seul l’ordre d’exécution des manœuvres, lorsque le capitaine ou le second n’ont pas pris eux-mêmes le commandement. Le maître de manœuvre de quart répète les commandements au moyen des coups de siffiet indiqués par le règlement, et c’est lui qui exerce une au’orité incessante sur tous les hommes de l’équipage. Avec lui, au-dessous des officiers, se placent les autres viuitres chargés, de canonnage, capitaine d’armes, de timonerie, mécanicien, charpentier, voilier, calfat, pilote c’ôtier, armurier, forgeron, qui exercent une surveillance spéciale sur tous les hommes de l’équipage dépendant de leur profession. Puis vient 1 aumônier, un ou plusieurs médecins, et enfin l’officiel’ d’administration, lequel compose, avec le capitaine et le second, le conseil d administration du bâtiment. Ce conseil dirige tous les détails administratifs, quittance les mandats, ordonne 1 acquittement des dépenses, et peut, dans certains cas, être rendu pécuniairement responsable.
. Au départ de France, l’état-major reçoit des avances de solde dont la quotité varie suivant la destination du bâtiment : les officiers-mariniers et marins n’en touchent pas. A l’extérieur et à l’étranger, les uns et les autres sont tenus au courant de leur solde et les fonds nécessaires à cet effet, comme pour les dépenses générales des bâtiments (combustibles, vivres, etc.i, sont acquittés au moyen de traites tirées par trois officiers au moins, dont le capitaine, à un mois de vue sur l’agent comptable de la marine et payables au Trésor. En escadre, deux signatures suffisent, celles du commissaire et du commandant en chef. 391. Sur les bâtiments de guerre, le capitaine a certainement la plus haute part des responsabilités qu’on puisse réunir sur la tête d’un seul homme. Sur lui reposent, en effet, non-seulement les soins indispensables de l’exercice de l’autorité, de la conduite de son navire, les soins à prendre de l’administration, de la santé, de l’instruction, de la discipline de son équipage, mais encore toutes les préoccupations de la politique ; car son bâtiment représente la France, et enfin, à un moment donné, c’est à lui que revient la tâche délicate et périlleuse de soutenir l’honneur du pavillon.
. Former des hommes à la hauteur de cette mission et des équipages dignes de leurs capitaines, mettre à la mer et y entretenir des bâtiments de guerre, dans toute l’étendue de l’acception de ce mot, que les Anglais traduisent énergiquement par man of war, tel est le but de la marine militaire. Deux choses sont indispensables pour l’atteindre du temps et de l’argent. Hien ne s’improvise en marine ; il faut donc savoir faire largement des dépenses actuelles qui seront de l’économie un jour. Car si l’argent manque lorsque le temps vient à notre aide, le temps, à son tour, pourrait nous manquer quand l’argent arriverait. Alors les efforts les plus généreux, les sacrifices les plus considérables demeureraient sans résultats, puisqu’ils viendraient trop tard et nous laisseraient à la merci des circonstances. JULES Dilaiibre.
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