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LETTRES DE VOYAGE
française et les marins français soient capables de faire concurrence au monde entier. Il est probablement vrai que les compagnies françaises sont moins nombreuses que les compagnies anglaises, mais pour vous donner une idée de ce que sont quelques-unes des premières, laissez-moi par exemple, vous dire un mot des services que fait la Compagnie Générale Transatlantique et du nombre des navires qu’elle possède. C’est une nomenclature un peu longue, mais il n’y a pas un Canadien sur mille qui connaisse l’importance de cette compagnie, et je suis certain que je vais étonner et intéresser les lecteurs de La Patrie en leur donnant ces détails.
Voici une liste complète de la flotte :
| Tonn. | Chev. | |
La Champagne |
7,200 | 8,000 |
La Bretagne |
7,200 | 8,000 |
La Bourgogne |
7,200 | 8,000 |
La Gascogne |
7,200 | 8,000 |
La Normandie |
6,300 | 7,000 |
Amérique |
4,700 | 3,300 |
France |
4,700 | 3,300 |
Labrador |
4,700 | 3,300 |
